Двигатель ZX870 цена

Когда ищешь в сети 'двигатель ZX870 цена', первое что бросается в глаза - разброс в три раза. Одни предлагают за 450 тысяч, другие за 950, причем технические характеристики в описании часто совпадают до запятой. Вот тут и начинаешь понимать, что с этим двигателем не всё так просто.

Почему цена ZX870 такая разная

Запчасти для Isuzu - это отдельная история. С 2008 года наблюдаю как меняется рынок. С ZX870 ситуация особая: оригинальные двигатели идут с завода в двух комплектациях - полной и 'скелетной'. Разница в 150-200 тысяч рублей как раз за навесное оборудование.

В 2019 году мы поставили клиенту в Новосибирске ZX870 по цене 520 тысяч. Через полгода он вернулся с жалобой на повышенный расход масла. Оказалось, продали ему двигатель без заводской обработки цилиндров - такой нюанс в документах не указан, а на глаз не определишь.

Сейчас вижу три ценовых сегмента: японская сборка (от 850 тыс), корейская лицензия (600-750 тыс) и так называемые 'ремоторизованные' варианты. Последние - лотерея, хоть и цена привлекательная.

Наш опыт с двигателями Isuzu

Наша компания Гуанчжоуское торговое ООО Жи Юань работает с Isuzu с 1994 года. За 30 лет через наши руки прошли сотни ZX870 в разных модификациях. Помню как в 2005 году первые партии этих двигателей приходили без адаптации к российскому топливу - потом месяцами разбирались с форсунками.

Сайт https://www.ryisuzu.ru мы запустили именно чтобы систематизировать этот опыт. Там выложили технические бюллетени по ZX870 - не рекламные буклеты, а реальные отчёты по диагностике.

Сейчас держим на складе в Гуанчжоу 4 комплектации этого двигателя. Самая дорогая - с полным пакетом для северных регионов, там и подогрев топливной системы, и усиленный стартер. Разница в цене оправдана, хотя многие клиенты сначала экономят.

Типичные ошибки при выборе

Самое большое заблуждение - сравнивать двигатели только по номеру модели. ZX870 выпускался и для строительной техники, и для генераторов, и для грузовиков. Межосевые расстояния одинаковые, а вот характеристики разные.

В прошлом месяце пришлось разбираться с поставкой в Казань. Клиент купил ZX870 за 480 тысяч - оказалось это модификация для стационарных установок, без балансировочных валов. На грузовике вибрация сводила с ума.

Ещё момент - совместимость с КПП. Особенно если речь идёт о замене старого двигателя на новый. Как-то пришлось переделывать крепления - дополнительные работы обошлись дороже самой экономии на двигателе.

Про поставки и логистику

Сейчас средний срок поставки ZX870 в Россию - 45-60 дней. Но это если всё идёт по плану. В прошлом году из-за проблем с контейнерами ждали одну партию 4 месяца.

Цена двигателя ZX870 сильно зависит от условий поставки. Мы обычно предлагаем FOB Гуанчжоу - так клиент видит реальную стоимость, без накруток за 'всё включено'. Хотя многие до сих пор пугаются когда узнают про дополнительные 18-22% за таможню и транспортировку.

Интересный момент: в годах появилось много предложений из ОАЭ. Цены заманчивые, но когда начинаешь смотреть документацию - двигатели те же китайские, только с дополнительной перевалкой.

Что влияет на конечную стоимость

Кроме самого двигателя ZX870 цена складывается из мелочей которые сначала кажутся незначительными. Например, комплект прокладок - оригинальный стоит около 15 тысяч рублей, а аналог 3-5 тысяч. Но после замены экономия может обернуться течью через 10 тысяч км.

Электроника - отдельная история. Блоки управления для ZX870 идут с разной калибровкой. Европейская версия часто конфликтует с российскими датчиками. Приходится перепрошивать, а это ещё 25-30 тысяч к стоимости.

Сейчас вижу тенденцию - многие покупают базовые версии двигателя, а потом докупают оборудование отдельно. В теории экономия 10-15%, на практике выходит дороже из-за проблем совместимости.

Наши рекомендации

За 30 лет работы мы выработали простой принцип - лучше заплатить на 10-15% дороже, но получить двигатель с полной документацией и гарантией. С ZX870 особенно - ремонт сложный, запчасти специфические.

Сейчас рекомендуем клиентам обращать внимание на двигатели с маркировкой 'RUS-ready' - это наша собственная сборка с учётом российских условий. Цена выше на 8-12%, но зато нет проблем с адаптацией.

Если говорить про конкретные цифры - на начало 2024 года реальная цена качественного ZX870 с установкой и гарантией начинается от 680 тысяч рублей. Всё что значительно дешевле - либо б/у, либо неполная комплектация, либо прямой риск.

Кстати, на https://www.ryisuzu.ru мы выложили таблицу сравнения комплектаций - там видно за что именно платишь. Не реклама, а чистая техническая информация которую собирали годами.