
Когда слышишь 'дешево Строительная техника ИСУЗУ', первое что приходит в голову — или подвох, или старьё. Но за 30 лет работы с японскими двигателями понял: дешевизна бывает разной. Вот например, в 2018 мы брали самосвал NQR75 у Гуанчжоуское торговое ООО Жи Юань — цена была на 15% ниже рыночной, но потому что партия шла с завода без дилерской наценки. Хотя нет, погодите, там же ещё была история с цепями ГРМ...
Вот смотрите: многие боятся китайских поставщиков, мол, запчасти не те. Но если брать у официальных партнёров вроде https://www.ryisuzu.ru, там часто идут те же линии сборки, что для японского рынка. Просто нет брендовой накрутки. Сам видел на их складе в Гуанчжоу — двигатели 4HK1 шли в одной упаковке с завода-изготовителя.
Хотя честно сказать, в 2015 попался случай с подделкой сальников — но это был не официальный канал, а какой-то посредник из Владивостока. С тех пор всегда проверяю историю поставщика. Вот Гуанчжоуское торговое ООО Жи Юань ведь с 1994 работает, это ж дольше чем некоторые дилеры в России существуют.
Кстати про возраст — их техника часто дешевле именно потому что они сами ремонтируют и восстанавливают списанные машины. Не все же знают, что они раньше как центр автозапчастей Цзиньтао начинали. Вот где опыт — 30 лет только по ИСУЗУ!
Самосвалы серии N — их проще всего найти по хорошей цене. Особенно NQR75 и NPS300. Почему? Да потому что японцы их делают с запасом прочности на 20 лет, а у нас их списывают через 7-8. Вот Гуанчжоуское торговое ООО Жи Юань и покупает такие партии, делают капремонт и продают уже с новыми шинами и тормозами.
Но вот что важно — дешевые экскаваторы UD-340 часто идут с доработанной гидравликой. Это не плохо, просто нужно смотреть кто делал переборку. Если на их же производстве — нормально, а если третьи руки... я как-то попал на замену всего блока за 400 тысяч.
Кстати про цены: в прошлом месяце видел у них самосвал 2018 года за 2.3 млн — новый стоит под 4. Но там нужно было менять кардан, вот и экономия вышла не совсем чистая.
Запчасти — вот где главная проблема. Кажется купил дешево технику, а потом ищешь фильтры полгода. Но у Гуанчжоуское торговое ООО Жи Юань с этим проще — у них же свой склад запчастей с тех пор как они центром автозапчастей Цзиньтао были.
Реальный случай: в 2021 взяли через них три миксера — два нормальных, а на третьем клапанная группа начала стучать через месяц. Но по гарантии заменили весь двигатель — оказался брак при капремонте у субподрядчика. С тех пор всегда спрашиваю кто именно делал восстановление.
Ещё момент — электроника. На старых ИСУЗУ с годов часто плавают датчики. И замена блока управления может съесть всю экономию. Но у китайских партнёров обычно есть аналоги в 2-3 раза дешевле оригинальных — проверял, работают нормально.
Для сезонных работ — идеально. Взял за копейки, отработал сезон и хоть на запчасти разбирай. У нас так с бетономешалкой было — купили за 600 тысяч, три года пахала без проблем, потом продали за 400. Хотя изначально думали на один объект взять.
Вот https://www.ryisuzu.ru часто выкладывают такие варианты — техника после лизинга или с небольшими дефектами кузова. Для строителей ведь главное чтобы железо работало, а царапины не важны.
Кран-манипуляторы SGR вообще отдельная история — их часто продают после коммунальных служб Японии. Пробег большой, но обслуживались регулярно. У Гуанчжоуское торговое ООО Жи Юань в прошлом году было пять таких — все разобрали за месяц.
Двигатель — само собой. Но я всегда ещё смотрю на раму — особенно места крепления ковша или платформы. Видел как у дешёвого экскаватора треснула рама после месяца работы — оказалось предыдущий хозяин её варил, а не на заводе ремонтировал.
Трансмиссия — на ИСУЗУ обычно живёт долго, но если масло не меняли, могут быть проблемы с переключением. Один раз пришлось полностью менять КПП за 300 тысяч — экономия на покупке оказалась мнимой.
И главное — документы. У Гуанчжоуское торговое ООО Жи Юань с этим строго — всё честно, растаможка, ПСМ. А вот с частниками бывали истории... как-то купили погрузчик, а он оказался в залоге у банка.
Дешево — не значит плохо. Но значит 'внимательно смотри'. Лучше брать у проверенных поставщиков с историей, даже если на 10-15% дороже чем у неизвестных компаний.
Техника ИСУЗУ вообще штука надежная — если её не убивали специально, может работать decades. Видел самосвал 1995 года ещё на ходу — правда кабина вся в заплатках уже.
И да — сейчас много говорят про китайские аналоги, но если брать через официальных представителей вроде Гуанчжоуское торговое ООО Жи Юань, то получаешь оригинал за меньшие деньги. Проверено на трёх партиях техники за последние два года.